どうなる日産リーフ!?

日産のカルロス・ゴーン会長が再逮捕されたニュースに接し、ちょっと驚くと
ともに、何となく違和感を感じてしょうがないので、ここに記す。

ニュースは皆さんご存知の通りだと思うので、その内容については特にここでは
言及するつもりは無いのですが、
私が、率直に感じた事は、何で再逮捕したの?
です。

もともと、多くの日本人のメンタリティーとして、企業の代表者が巨額の
報酬を貰う事に抵抗感があるのは確かも知れない。
松下幸之助さんのように、「一人の首も切らない」って言う人は神様と崇められ
カルロス・ゴーンさんは血も涙もない首切り人のように思われてしまう。

そんな感覚があるのは、何となくわからないでもないのですが、
ゴーンさんが極悪人のように扱われてる現状には大きな違和感があります。

そんなに悪い人? 推定無罪の原則はどこ行ったの?

もちろんルール違反は厳に戒めるべきだとは思いますが、まだ裁判も
始まってないこの段階で何で?
しかも、新しく発生した容疑でも無くて、元々調べに入ってたんじゃないの?

ここで、カルロス・ゴーンさんの事を自分なりに振り返ってみます。

元々、ゴーンさんは潰れそうになってた日産を立て直した功労者。
コストカッターとか首切り人とか、あまり有難くないあだ名を付けられ
イメージはあんまり良く無かった人かもしれないけど、もし日産が倒産
してたら、もっと悲惨な事になってたと思う。

会社経営した事ない人には分からないかも知れないけど、社員を抱えていく
と言うことは、そんなに簡単な事じゃ無いし、
私も小さいながら会社を経営した事あるけど、時には借金してでも給料を
確保して社員の生活を守らなきゃいけないし、それはそれは苦しい事。

彼が簡単に2万人も解雇したとは私は思ってない。

日産の社員は15万人前後いるわけで、会社が倒産したら、その影響は
私のような零細企業の比じゃありません。
2万人も首を切ったと言われるけど15万人を路頭に迷わすよりはマシ。

時には非常にならなければ....と言うか、これが日本じゃなければ
レイオフなんて日常茶飯事だし、1~2万人ってまぁ褒められたもんじゃ
無いとしても、珍しい事でもない。
つい最近だって2万減らしてるし...

suii

それに彼がそれほど巨額の報酬を貰ってたとは思わない。

そりゃ10憶貰うなんて庶民からみたら想像も出来ない金額で、
それだけで凄いなぁ...とは思うけど。
もう やっかむ事も出来ない程、雲の上の人。

じゃ
ソフトバンクの孫さんは?
ユニクロの柳井さんは?
100憶ぐらいの年収があるよねぇ
しかも毎年!  ...毎年だよ!

創業者は貰っていいけど、そうじゃない経営者は貰っちゃいけないの?
私には良くわかりません。

日産は2兆円あった負債をゴーンさんが舵取りした事で ゼロ  にしたんですよ!
2兆円だよ!
単純に、もっとずっと貰ってもいいと思うけどな。

それと、もう一つは、ゴーンさんだけの問題かと言う事。

他の経営陣は?
証券取引委員会は?
監査法人は?
税務署は?

みんな経営をチェックする義務があったんじゃ無いの?

彼をスケープゴートにして、出来るだけ大人しくしてダンマリを
決め込む気満々だろ!

———-

日産リーフは現在のEVの中では、最も優れた車だと思います。
EVで航続距離500kmを達成し、価格的にもテスラに比べらたら
リーズナブルで、庶民にも手が届く。

ゴーンさんが逮捕されたからって、リーフが無くなる訳じゃないと思うけど
日産という会社にとって良い事だったのでしょうか?

リーフに匹敵する、それ以上のEVを今後の日産が開発出来るのでしょうか。
そりゃ社員はもの凄~く頑張っていると思いますが、

ほおかむりを決め込む経営陣がいる限りは、日産も長く無いんじゃ....

 

余計なお世話でしたね、自分の会社を頑張ります。(^^;

88_31